Problem ze zbieżnością!

[mar2win]

...
Napisałeś, że można mieć stndardową moc 105 KM i wyższy moment obrotowy lub wyższą moc i mniejszy moment. Co jest korzystniejsze :?: Jak to można sprawdzić i co dokładnie należy przestawić z -4 na 0 :?: Możesz napisac więcej szczegółów :?:

Ale te różnice są rzędu 10 KM / 15 Nm więc cudów się nie spodziewaj. Gdyby ktoś Ci to przestawił bez twojej wiedzy to pewnie byś nawet nie zauważył :wink: ( no może pomyślałbyś, że jakieś lepsze paliwko się trafiło ).

Ściągasz plastikową osłonę paska rozrządu, poluzowujesz delikatnie trzy śruby na kole ( zaznaczone strzałkami na fotce ), potem na środkową śrubę zakładasz klucz i DELIKATNIE przekręcasz wałek. Potem dokręcasz te trzy poluzowane śruby i sprawdzasz na VAG-u kąt, powinien być jak najbliższy "0": -Silnik, Blok pomiarowy 004, ostatni kanał ( pierwsze od prawej okienko ).

[alan11x]

Problem ze zbieżnością!

Witam. Mam problem, podczas prowadzenia auta przy szybszej jeździe następuje dość odczuwalne ściąganie auta na prawą stronę. Przekładałem koła, sprawdzałem zbieżność, auto nie miało żadnych większych przygód w swoim życiu... I nie wiem co dalej robić. Ostatnio nawet sprawdzałem kąty pochylenia kół i mechanik stwierdził że na lewym jest "0" a na prawym "+ 30", niby nie wiele, przeliczając na stopnie to około "pół stopnia" ale podobno może to już mieć jakiś wpływ. Najgorsze jest to że w skodzie kątów się nie reguluje. I tu
rozpoczyna się moje pytanie?!! Mieliście kiedyś takie przygody lub macie jakieś pomysły? Pozdrawiam!!!

[piramida]

auto nie było bite? moze jeszcze cisnienie w kołach?

[b-bar01]

na lewym jest "0" a na prawym "+ 30",

to jest przyczyna.
nie rozpinałeś półoski na lewym kole wcześniej lub wachacza ? albo nie wjechałeś w dziurę ?
ja tak miałem, po rozpieciu wachacza, zdjeciu półoski ( prawej ) sciagało mnie w lewo.
pomógło ponowne poluzowanie śrub, mocne docisniecie dołu kola do wewnątrz i dokrecenie śrub na wachaczu pod zaciskiem.

[alan11x]

Czyli muszę poluzować lewe koło i dociągnąć dołem do wewnątrz. Tak? Odnośnie ciśnienia to jest Ok.